Considérées comme le futur des véhicules électriques, les batteries tout solide permettent de stocker plus d’énergie que les batteries lithium-ion. Stellantis promet que ce futur n’est plus si loin et prévoit de lancer, d’ici 2026, une  flotte de démonstration avec des Dodge Charger Daytona utilisant des batteries tout solide de l’entreprise américaine Factorial. Cette flotte de démonstration permettra de valider la technologie de Factorial et d’évaluer ses performances dans des conditions de conduite réelles. Les batteries fournies par la société américaine offriront une densité spécifique de plus de 390Wh/kg d’après Stellantis (actuellement les batteries lithium-ion présentent des densités comprises entre 150 et 200Wh/kg). Cette nouvelle étape dans le partenariat entre les deux entreprises s’appuie sur l’investissement initial de 75 millions de dollars que Stellantis a réalisé dans Factorial en 2021.