À la suite des accords signés le 11 juillet 2023, Renault et le constructeur chinois Geely ont désormais officiellement créé Horse. Alors qu’Ampere, l’autre filiale de Renault lancée fin 2023, est consacrée aux véhicules électriques, Horse se concentre sur les motorisations thermiques. Concrètement, son portefeuille comprendra des systèmes hybrides, des moteurs à moteurs à combustion interne, des transmissions et des batteries. Pour cette coentreprise avec Geely, Renault prévoit un chiffre d’affaires annuel d’environ 15 milliards d’euros et une production de 5 millions de groupes motopropulseurs par an. Il est déjà prévu que Horse fournisse ses produits au groupe Renault, à Geely, Volvo, Proton, Nissan, et Mitsubishi. « Ce partenariat avec une entreprise de premier plan comme Geely va nous permettre de créer un nouvel acteur doté des capacités, du savoir-faire et des connaissances nécessaires pour développer des technologies en matière de motorisations thermiques à très faible émission et d’hybrides très économes, essentiels pour l’avenir », a déclaré Luca de Meo, directeur général de Renault.