Le secteur des transports devrait représenter près de la moitié des émissions de l’Europe en 2030 d’après l’ONG Transport & Environment (T&E). Aujourd’hui cette part est de 29% pour un total de 1000Mt d’équivalent CO2 émis en 2023. Depuis 2007, la décarbonation des transports a été trois fois plus lente que celle du reste de l’économie. « Il est désormais vital de décarboner ce secteur le plus rapidement possible si l’on veut que le continent atteigne le zéro émission nette d’ici à 2050 », assène William Todts, directeur exécutif de T&E. Les voitures fonctionnant à l’essence et au diesel représenteraient plus de 40% des émissions de CO2 dues aux transports. Pour ce qui est de l’aviation, là aussi le constat est accablant. Les émissions auraient doublées au cours des trente dernières années. D’après T&E, les réglementations européennes ne sont pas assez ambitieuses car elles ne réduiraient les émissions dues aux transports que de 25% en 2040 (par rapport à 1990) et de 62% en 2050. Ainsi, elles ne permettraient pas d’atteindre la neutralité carbone voulue pour 2050.
Dans la même rubrique
Le 08/01/2025 à 12:17 par Christelle Erémian
NXP acquiert TTTech Auto
NXP a annoncé hier avoir conclu un accord définitif afin de racheter TTTech Auto pour 625M$ via une transaction entièrement…
Le 06/01/2025 à 8:49 par Alicia Aloisi
Le marché automobile français toujours bas en 2024
Les ventes d’automobiles ont décidément du mal à retrouver le chemin du succès en France. Le marché ne parvient toujours…
Le 19/12/2024 à 9:54 par Frédéric Rémond
Infineon exhibera un nouveau radar automobile au CES
Au prochain CES de Las Vegas, Infineon Technologies fera la démonstration de son tout dernier radar automobile, le CTRX8191F. Fabriqué…
Le 19/12/2024 à 9:05 par Alicia Aloisi
Honda et Nissan envisageraient un rapprochement
D’après le journal japonais Nikkei, les deux constructeurs automobiles Honda et Nissan discuteraient d’une éventuelle fusion. Ensemble, les deux entreprises…