Alstom a annoncé que son Coradia iLint est désormais utilisé pour le transport de passagers en Basse-Saxe (Allemagne). Il s’agit de la première ligne ferroviaire 100% hydrogène au monde. Les 14 rames de ce train régional sont propulsées à l’aide de piles à combustible à hydrogène. La ligne reliant Cuxhaven, Bremerhaven, Bremervörde et Buxtehude compte 14 trains à hydrogène qui remplaceront progressivement 15 trains au diesel. Les trains à hydrogène ont une autonomie de 1000km, ce qui leur permet de fonctionner toute une journée sur le réseau avec un seul plein. Ils seront rechargés quotidiennement à la station de recharge en hydrogène de Linde. «Alstom nourrit l’ambition claire de devenir le leader mondial des systèmes de propulsion décarbonés pour le rail » a déclaré Henri Poupart-Lafarge, P.-D.G. d’Alstom. L’entreprise a déjà signé quatre contrats de trains régionaux alimentés par des piles à combustible à hydrogène dont deux en Allemagne pour un total de 41 Coradia iLint. Le troisième contrat concerne l’Italie, où sont construits 6 trains Coradia Stream et le quatrième est mis en œuvre en France avec 12 trains Coradia Polyvalent.