Le cabinet d’analyse Rystad Energy a publié un rapport montrant qu’une part croissante des cathodes de batteries est fabriquée en Chine.
Avec l’augmentation du nombre de véhicules électriques, la fabrication de batteries doit suivre le rythme. Les batteries sont essentiellement composées de quatre éléments : l’anode, la cathode, l’électrolyte et les séparateurs. En 2020, 74,3% des cathodes étaient fabriqués en Chine, d’après le cabinet d’analyse Rystad Energy. Cette part devrait passer à 83,8% en 2025. La Chine multiplierait par 3,5 sa production en passant de 1,1 million de tonnes de cathodes en 2020 à 3,9 millions en 2025.
D’après Rystad Energy, la Chine devrait conserver son avance dans la production de cathodes de batteries, même si les constructeurs de véhicules électriques prévoient de construire des usines en Europe et en Amérique du Nord. « La pression pour des matériaux éthiques et les tensions géopolitiques permettent de soutenir une industrie plus localisée. Cependant, l’approvisionnement en matériaux restent un goulot d’étranglement pour l’industrie des batteries. » explique Edison Luo, analyste chez Rystad Energy.
