Les caméras se bousculent dans l’habitacle automobile. Pour identifier le conducteur (et ainsi déverrouiller automatiquement des options d’ergonomie ou de paiement), guetter sur ses traits des signes de fatigue, compter les passagers ou encore s’assurer qu’un enfant ou un animal n’a pas été oublié sur la banquette arrière, les capteurs d’images classiques et les modèles 3D de type time-of-flight (ToF) jouent des coudes. Infineon Technologies vient ainsi de démarrer la production en volume de l’IRS2877A, son premier capteur ToF haute résolution (VGA 640×480 pixels) conforme aux normes automobiles AEC-Q100 grade 2 et ISO26262 ASIL-B.

Développée en collaboration avec pmdtechnologies, cette seconde génération d’imageurs REAL3 est encapsulée dans un boîtier plastique BGA de 9x9mm avec un cercle d’image de 4mm compatible avec les lentilles utilisées par exemple dans les smartphones. Une fonction de suppression d’illumination d’arrière-plan est incluse sur la puce, qui ne requiert que deux rails de tension d’alimentation.