Alstom annonce un plan d’investissement de plus de 150 millions d’euros sur ses sites français afin de répondre à la demande croissante du marché ferroviaire, en particulier pour des trains à très grande vitesse. « Le marché de la très grande vitesse connaît actuellement une forte croissance et Alstom se réjouit de l’intérêt grandissant pour son train à deux niveaux Avelia Horizon », a déclaré Frédéric Wiscart, président d’Alstom France. Une nouvelle ligne d’assemblage pour les trains à très grande vitesse Avelia sera installée sur le site Alstom de Valenciennes Petite-Forêt (Hauts-de-France) pour un coût de plus de 30 millions d’euros. Le plan d’investissement du groupe permettra également de doubler les lignes de chaudronnerie et d’assemblage pour les trains à très grande vitesse Avelia sur le site de La Rochelle (Nouvelle-Aquitaine). Alstom investira également dans la capacité industrielle du site de Belfort (Bourgogne-Franche-Comté) en construisant un nouveau bâtiment destiné aux activités de préparation à la mise en service commercial des trains à très grande vitesse. Des investissements sont aussi prévus sur les sites fabriquant des composants pour les trains à très grande vitesse Avelia, notamment en ce qui concerne la robotisation et les techniques de soudage avancées. Par ailleurs, Alstom poursuit ses investissements dans la digitalisation et la simulation par ordinateur, par exemple avec le « TrainLab » de La Rochelle qui permet de réduire le temps d’essai des nouveaux trains.