Nouveau contrat pour Alstom. La Société du Grand Paris, en lien avec Ile-de-France Mobilités, a désigné le constructeur ferroviaire pour fournir les matériels roulants de la ligne 18 du Grand Paris Express. Le contrat inclut aussi la réalisation des automatismes de conduite et commandes centralisées, la prestation d’intégrateur général pour la gestion des essais ainsi que la fourniture des équipements industriels de maintenance des trains. La commande s’élève à 400 millions d’euros pour 37 rames et l’automatisation de la ligne 18. Les premières rames devraient sortir d’usine en 2024.
Dans la même rubrique
Le 25/11/2024 à 9:42 par Christelle Erémian
L’ESIA plaide pour un European Chips Act II et les technologies matures
La nouvelle vice-présidente exécutive chargée de la souveraineté technologique, de la sécurité et de la démocratie, Henna Virkkunen, avait souligné,…
Le 25/11/2024 à 9:38 par Arnaud Pavlik
Steliau franchit la Manche avec l’acquisition d’Alpha Micro Components
Après celle d’Adelsy Advance Electronic System en octobre dernier, Steliau Technology effectue sa deuxième acquisition de l'année avec le Britannique…
Le 25/11/2024 à 9:33 par Christelle Erémian
Applied Materials termine l’année en hausse
Applied Materials a publié ses résultats financiers pour le 4e trimestre et l’année 2024. L’Américain a enregistré au 4 e…
Le 25/11/2024 à 9:32 par Arnaud Pavlik
Electronica : Kurtz Ersa perfectionne la réparation des montages
Lors du dernier salon Electronica, Ersa Kurtz a présenté son nouveau système de reprise de cartes électroniques baptisé HR 600P.…