Le cabinet d’analyse EY-Parthenon vient de publier un panorama européen des infrastructures de recharge des véhicules électriques. Les véhicules électriques représentaient 1,5% du parc automobile européen en 2021 mais avec un taux de croissance annuel de 24% d’ici 2035. D’après EY-Parthenon, « plusieurs facteurs contribuent à cette croissance, notamment la compétitivité des coûts, les initiatives des équipementiers, les incitations gouvernementales, la sensibilisation des consommateurs, etc. », explique Gianluigi Indino, auteur de l’étude. Le nombre de chargeurs nécessaires va donc augmenter. La société d’analyse prévoit que 65 millions de chargeurs seront nécessaires en 2035 en Europe.

La croissance du besoin de ce secteur représente des opportunités intéressantes pour les investisseurs. Les transactions d’investissement ont presque doublé en 2021 par rapport à l’année précédente, tandis que les acquisitions ont connu une croissance de plus de 80% au cours de la même période. Aujourd’hui, la plupart des acteurs qui proposent des chargeurs de voitures électriques sont actifs sur le segment non-résidentiel. Même si la grande majorité des recharges sont effectuées à domicile, ce segment représenterait 43% de la consommation d’électricité aujourd’hui et 63% en 2035, d’après EY-Parthenon.