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Un projet d’automatisation des fonctions d’observation du conducteur de train
L’automatisation des fonctions d’observation du conducteur constitue un verrou technologique majeur à lever pour le train autonome. Le projet DOS s’inscrit dans le programme Train Autonome de la SNCF. L ‘IRT SystemX, la SNCF, Alstom et Systra lancent le projet DOS (Détection d’obstacles et lecture de la signalisation latérale) pour concevoir et valider un système…
