Un CAN 16 bits d’architecture delta-sigma pour les applications automobiles

Le 14/03/2012 à 15:26 par Philippe Dumoulin

Afin de réduire l’encombrement sur la carte, l’ADS1115-Q1 de Texas Instruments intègre de nombreux éléments, dont un comparateur programmable numériquement. Avec l’ADS1115-Q1, Texas Instruments introduit un convertisseur analogique-numérique destiné au marché automobile.
Ce CAN d’architecture sigma-delta affiche une résolution de 16 bits et une vitesse de conversion de 860 éch./s.

Dans un boîtier de type MSOP-10 ou QFN-10, il inclut : une référence de tension, un amplificateur à gain programmable, un multiplexeur quatre canaux, un oscillateur et une interface I²C.
A cela s’ajoute un comparateur programmable destiné à délivrer une alarme (par exemple une tension de batterie trop basse pour un véhicule électrique ou hybride, un niveau de pression d’huile non conforme…), lorsqu’un seuil est franchi.

Ce convertisseur fonctionne entre -40 °C et +125 °C avec une tension d’alimentation comprise entre 2 V et 5,5 V. A sa cadence maximale, il se contente typiquement de 150 µA sous 2 V.
Des échantillons de l’ADS1115-Q1 sont d’ores et déjà disponibles en boîtier MSOP-10. Par quantité de 1000 pièces, son prix unitaire est de 2,6 $. Un kit d’évaluation est par ailleurs proposé.

Copy link
Powered by Social Snap