L’équipementier automobile allemand Continental a décidé de rejoindre l’Open Alliance, consortium industriel en charge de la promotion des technologies Ethernet embarquées dans l’automobile. Continental annonce qu’il rejoint l’Open Alliance (One Pair Ether-Net), consortium en charge de la promotion des réseaux Ethernet comme solution standard pour les communications embarquées dans les véhicules automobiles.
Celte approche, sur laquelle Continental travaille depuis 2007, combine les technologies IP (Internet Protocol) et Ethernet pour atteindre des vitesse de transmission jusqu’à 100 Mbit/s dans une voiture. L’objectif à moyen terme est de pouvoir piloter, par exemple, en temps réel, des systèmes vidéo d’analyse de l’environnement d’un véhicule en marche.
L’équipementier semble pour l’avenir privilégier cette technologie, plutôt que le réseau MOST (Media Oriented Systems Transport) le standard actuel pour la transmission de signaux vidéo embarqués dans une voiture, et plus généralement pour les applications d’infotainment.
Au delà, Continental espère sortir un contrôleur Ethernet pour les applications de gestion de l’habitacle, ainsi que du châssis et de certaines fonctions de sécurité pour 2015. Offrant ainsi une alternative aux traditionnels bus Can et FlexRay pour les réseaux embarqués dans l’automobile, à l’horizon 2020.
