Le service Autolib’ de location de voitures électriques “Bluecar” fournies par le groupe Bolloré, a été inauguré le 5 décembre dernier par le maire de Paris, Bertrand Delanoé.
Présentée comme une première mondiale par la mairie de Paris (pour ce qui est du territoire concerné et du nombre de voitures, qui seront, à terme, mises en circulation), le service Autolib’ de location de voitures électriques “Bluecar” fournies par le groupe Bolloré, a été inauguré le 5 décembre dernier par le maire de Paris, Bertrand Delanoé.
Ce service est disponible dans 46 communes franciliennes, dont la capitale. D’ici mai 2012, 3 000 véhicules seront proposés dans 1 200 stations, soit de l’ordre de deux à trois véhicules par station. Mais pour débuter, il n’y aura que 250 voitures mises à disposition dans 250 stations, soit une seule par station.
L’équation économique est la suivante : un abonnement obligatoire (10 euros à la journée, 15 euros à la semaine, ou 144 euros à l’année, soit 12 euros par mois. Puis la location se fait à la demi-heure, au tarif de 7 euros la première demi-heure, six euros la deuxième demi-heure et 8 euros les demi-heures suivantes, pour un abonnement quotidien ou hebdomadaire, et 5 euros la première demi-heure, quatre la deuxième demi-heure et six les suivantes pour un abonnement à l’année. Aucun coût supplémentaire ne sera prélevé pour la consommation d’énergie électrique. La Bluecar, voiture de 4 places, qui utilise une batterie lithium-métal-polymère, annonce une autonomie de 250 km en cycle urbain.
Afin de prévenir le vandalisme, “les matériaux sont le plus résistants possible ont été utilisés”, assure la mairie de Paris, qui ajoute néanmoins que “le contrat prévoit des dépenses de réparation et d’assurances à hauteur de 3 000 euros par voiture et par an”. La grande inconnue d’Autolib’ sera bien sa viabilité économique qui constitue un pari risqué. Le groupe Bolloré affirme qu’il sera à l’équilibre avec 80 000 abonnés, et indique en avoir déjà enregistré 2 000. Il ne prévoit cependant pas d’arriver à la rentabilité avant sept ans.
