Renault Nissan, PSA Peugeot Citroën et Mitsubishi Motors annoncent travailler de concert pour développer un standard de charge européen bâti autour du projet EV Ready lancé par Renault et Schneider Electric il y a environ 18 mois. Le développement des véhicules électriques et hybrides rechargeables à l’échelle européenne passe incontestablement par une harmonisation des infrastructures et dispositifs de recharge sur tout le continent. C’est dans cette optique que Renault et Schneider Electric ont lancé, il y a environ 18 mois, le label EV Ready.

Aujourd’hui, ce label semble fédérer l’industrie automobile puisque Renault Nissan, PSA Peugeot Citroën et Mitsubishi Motors ont annoncé il y a quelques semaines leur intention de travailler de concert pour développer un standard de charge européen bâti autour du projet EV Ready. Sont concernés par ce futur standard européen tous les éléments techniques allant du transformateur basse tension jusqu’au véhicule électrique connecté pour recharge.

Aujourd’hui, plus d’une soixantaine de sociétés sont engagées dans ce travail de standardisation autour du label EV Ready : des fabricants de composants électroniques aux constructeurs automobiles en passant par les fournisseurs d’électricité, les fabricants de bornes de recharge, les équipementiers, etc.

Une initiative similaire a été lancée au Japon, également en 2010. Baptisée Chademo et initiée par Toyota, Nissan, Mitsubishi Motors, Fuji Heavy Industries et Tepco, cette initiative, bien que locale pour l’instant, vise une standardisation à l’échelle mondiale des dispositifs et infrastructures de recharge des véhicules électriques. La bataille des standards ne fait donc que commencer.