Avec une autonomie de 1631,5 km exactement, un prototype allemand pulvérise le précédent record de plus de 600 km. Elle est allemande, répond au doux nom de Schluckspecht EV et ne pèse que 320 kg. Il s’agit de la voiture électrique qui détient le nouveau record d’autonomie pour un véhicule entièrement mû par l’énergie électrique. Lors de l’homologation de ce record en août dernier, ce prototype réalisé par une équipe de l’Université des Sciences Appliquées d’Offenbourg, a parcouru 1631,5km sans la moindre recharge. Soit environ 10 fois l’autonomie des véhicules électriques actuels. La Schluckspecht EV explose ainsi le précédent record établi par une équipe japonaise en 2010 qui était alors la première à atteindre la barre symbolique des 1000 km d’autonomie.

Présentant une aérodynamique très travaillée et un poids réduit à 320 km seulement, le prototype allemand est mû par deux moteurs électriques d’une puissance totale de 31 chevaux. Ils sont alimentés grâce à 14 batteries lithium-cobalt rechargeables fournissant une capacité de 23 kWh. Le record a été réalisé à une vitesse moyenne de 45 km/h. A titre de comparaison, le record japonais avait été établi avec des batteries de 50 kWh et à une vitesse moyenne de 40 km/h.

Cette performance, bien que réalisée dans des conditions “idéales” par un prototype, est encourageante pour l’avenir du véhicule électrique et indique que, tôt ou tard, les obstacles technologiques pour accroître son autonomie seront résolus. Mais quand ? C’est là toute la question.