Le groupe né de la fusion entre PSA et Fiat-Chrysler Automobiles a annoncé de forts investissements dans les véhicules électriques.

Hier, jeudi 8 juillet, se tenait le EV Day de Stellantis, une occasion pour le groupe de montrer sa feuille de route vers l’électrification de ses véhicules. Avec 30 milliards d’euros d’investissements d’ici à 2025 dans l’électrique et les logiciels, le groupe accélère. Plusieurs de ses marques ont annoncé passer au 100% électrique : Opel en 2028 et Fiat en 2030, notamment. Même les marques américaines s’y mettent : Dodge proposera une voiture électrique et RAM des fourgons à hydrogène.

Pour soutenir l’électrification des voitures, Stellantis prépare son approvisionnement en batteries. Le groupe a confirmé l’ouverture d’une gigafactory en Italie ce qui portera à 130 GWh d’ici 2025 la production européenne et américaine à destination du groupe. En 2030, cette capacité s’élèvera à 260 GWh grâce à l’ouverture de deux nouvelles gigafactories.

Ces investissements permettraient une marge opérationnelle courante à deux chiffres à l’horizon 2026. « La stratégie que nous avons présentée aujourd’hui repose à la fois sur un montant d’investissements adéquat et sur la bonne technologie pour arriver sur le marché au bon moment », explique Carlos Tavares, PDG de Stellantis.