La production est prête pour la BMW i4 et la BMW iX. Elles prendront la route à l’automne 2021.

Le constructeur automobile BMW a annoncé la mise sur le marché de ses deux nouveaux modèles de voitures électriques : la BMW i4 et la BMW iX. Elles viennent rejoindre la BMW i3, une citadine commercialisée dès 2013 et la BMW iX3, le SUV lancé l’an dernier. La sortie de ces deux voitures rentre dans la stratégie de la marque d’électrifier son parc. En effet, BMW espère que 50% de ses ventes soient des véhicules électriques d’ici 2030. La BMW i4 est une berline qui consommera entre 24kWh et 19kWh pour 100km pour le modèle M50 et entre 20kWh et 16kWh pour 100 km pour le modèle eDrive40. La BMW iX, que la marque définit comme une voiture sportive (Sports Activity Vehicle, SAV), consommera entre 23 et 19kWh/100km selon le modèle.

Ces deux voitures font partie de la cinquième génération de la technologie eDrive du constructeur allemand. Avec cette technologie, la densité énergétique de la batterie est augmentée de 40% par rapport à la version 2020 de la BMW i3. La batterie de la BMWi4 a une énergie d’environ 83,9kWh, celle de la BMW iX xDrive50 est de 111,5kWh et 76,6kWh pour la BMW iX xDrive40.