Ciblant l’automobile (chargeurs embarqués, correction de facteur de puissance, conversion DC-DC et DC-AC), ce module 650V est constitué d’un IGBT Trenchstop 5 50A et d’une diode Schottky en carbure de silicium.
• Rendement maximal : 95% à 97%
• Pertes en découpage réduites de 30% par rapport aux montages silicium
Réf. CoolSiC Hybrid Discrete 650V
Fab. Infineon Technologies
Rens. http://www.infineon.com
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