Appartenant au Japonais Calsonic Kansei, l’équipementier Marelli a annoncé des nominations dans des domaines stratégiques dans le cadre de son plan « Ambition 2024 ».

Racheté à FCA (Fiat Chrysler Automotive) par le Japonais Calsonic Kansei en 2018 (lui-même propriété du fonds américain KKR), l’équipementier multi-prestation automobile Marelli a dévoilé sa nouvelle équipe de direction avec des nominations dans l’innovation, l’électrification, l’ADAS et l’électronique. Des domaines stratégiques ciblés par le plan « Ambition 2024 ». Ils concernent Joachim Fetzer, désormais directeur de l’innovation. Oeuvrant depuis deux ans chez Marelli en tant que vice-président de la division Electric Powertrain, il élaborera les feuilles de route technologiques de la société.

Son poste sera désormais alloué à Hannes Prenn, qui rejoindra Marelli le 1er avril ; il sera chargé de faire passer l’électrification à un niveau supérieur chez Marelli. Hannes a auparavant passé plus de vingt ans dans plusieurs postes de direction chez GKN Automotive, et était justement chef de l’exploitation et président de l’activité Electric Powertrain dernièrement. 

Les ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) et l’électronique sont au cœur du plan de croissance « Ambition 2024 ».

Anciennement P-dg de l’activité électronique de Marelli, Heinrich Gerhard Schuering deviendra vice-président exécutif de l’activité ADAS ; il se consacrera à l’élaboration et à l’exécution de la stratégie de croissance ADAS. Enfin, le 1er avril, Mike Peters  rejoindra Marelli en tant que vice-président exécutif de l’activité électronique. Il travaillait depuis 2017 chez Harman International, où il était président de la division automobile et auparavant président de Harman Connected Car. Il a également passé plus de vingt ans chez BMW et Continental dans différents postes de direction. Au sein de l’activité électronique, il renforcera et approfondira la position de Marelli sur le marché grâce aux nouvelles technologies et aux relations clients.