Alstom est prêt à se soumettre à des engagements vis-à-vis la Commission européenne dans le cadre de l’acquisition de Bombardier Transport, parmi lesquels figurent la cession du Coradia Polyvalent d’Alstom et de son site de production de Reichshoffen en France.

Suite à la notification de son projet d’acquisition de Bombardier Transport auprès de la Commission européenne, le 11 juin 2020, Alstom franchit une nouvelle étape vers la finalisation de cette transaction. Pour répondre aux préoccupations initiales de la Commission européenne, Alstom, en coordination avec Bombardier Transport et la Caisse de dépôt et placement du Québec (CDPQ), le groupe annonce son intention de se soumettre un certain nombre d’engagements.

Ces engagements incluent un transfert de la contribution de Bombardier Transport pour le train à très grande vitesse V300 Zefiro, la cession du Coradia Polyvalent d’Alstom et du site de production de Reichshoffen en France, la cession de la plate-forme Bombardier Talent 3 et des installations de production correspondantes situées sur le site de Hennigsdorf en Allemagne, la fourniture d’un accès à des tiers à certaines interfaces et produits des différentes unités de signalisation embarquée de Bombardier Transport et de systèmes de gestion du contrôle des trains (TCMS)

Les engagements envisagéssont soumis à l’approbation de la Commission européenne. Les cessions seront exécutées en conformité avec tous les processus sociaux en vigueur et en respectant les consultations avec les instances représentatives du personnel.

L’acquisition de Bombardier Transport reste en bonne voie pour une clôture prévue au premier semestre de l’année 2021, précise Alstom.