La Fluence ZE “Prime Time” de Renault est lancée au Danemark à partir de 205000 couronnes danoises (27 496 €), et la société Better Place proposera un choix de cinq forfaits à prix fixe en fonction du kilométrage parcouru.

La start-up israélienne Better Place vient d’ouvrir son premier centre en Europe avec son partenaire Renault, dans la ville de Copenhague, au Danemark. Les visiteurs pourront y vivre l’expérience de la mobilité électrique, passer commande d’une Fluence ZE auprès de Renault et s’abonner à des forfaits de mobilité conçus pour les particuliers, les gestionnaires de flottes et les administrations auprès de Better Place.

La Fluence ZE “Prime Time” est lancée au Danemark à partir de 205 000 couronnes danoises (27 496 €), et Better Place proposera un choix de cinq forfaits à prix fixe en fonction du kilométrage parcouru. Pour les conducteurs effectuant plus de 40 000 kilomètres par an, Better Place proposera un forfait à kilométrage illimité pour 2 995 couronnes danoises (399 €) par mois.

Pour les conducteurs qui parcourent moins de 20 000 kilomètres par an, l’offre va de 1 495 couronnes danoises (199 €) à 1 895 couronnes (249 €). Chaque souscription Better Place comprend l’installation d’une borne de recharge privée au prix de 9 995 couronnes danoises (1 341 €) pour recharger à domicile le véhicule en toute sécurité. Reste à prouver concrétement que le coût en sera au moins aussi avantageux que celui d’un véhicule thermique.

La commercialisation de la Renault Fluence ZE avec les services de mobilité de Better Place aura lieu au quatrième trimestre de cette année. Le véhicule permettra aux conducteurs danois de disposer d’une autonomie allant jusqu’à 185 kilomètres, affirme Renault. Grâce au concept de Better Place, calqué sur le pricipe des forfaits de téléphones mobiles, il sera possible d’échanger les batteries du véhicule en quelques minutes, l’autonomie en ville pourra ainsi être considérée comme “illimitée”.

Better Place et son partenaire Dong Energy uniront leurs efforts pour tirer parti des 20 % de la production d’électricité généré au Danemark par les éoliennes. Ce type d’énergie servira à alimenter le réseau de Better Place où les Renault Fluence ZE viendront se recharger. Les batteries des véhicules électriques et celles des stations d’échange constituent parallèlement un réseau de stockage d’énergie, permettant aux sociétés de distribution d’électricité d’exploiter des sources supplémentaires d’énergies renouvelables et ainsi de “décarboner” le réseau. Un avantage environnemental non négligeable.