Cette durée de vie limitée est liée à une utilisation soutenue. En particulier, les voitures autonomes en auto-partage pourraient circuler 24 heurs sur 24, alors que les voitures actuelles sont souvent au repos dans un garage ou dans les rues de nos villes.

Nouveau coup de froid sur les perspectives de la voiture autonome. Après les déclarations de plusieurs constructeurs automobile au sujet du report de l’arrivée des voitures autonomes sur nos routes prévue initialement en 2020, mais qui finalement ne seront pas en circulation avant 2025, voire 2030, Ford a estimé que les véhicules ayant des fonctionnalités d’auto-conduite n’auront qu’une durée de vie moyenne de 4 ans (contre 12 ans pour les véhicules que nous connaissons aujourd’hui).

Cette durée de vie limitée est liée à une utilisation soutenue. En particulier, les voitures autonomes en auto-partage pourraient circuler 24 heurs sur 24, alors que les voitures actuelles sont souvent au repos dans un garage ou dans les rues de nos villes, a prédit un dirigeant de Ford, John Rich, responsables des opérations de Ford Autonomous Vehicles, dans une entretien accordé au quotidien anglais “The Telegraph”.

Il a cependant écarté les inquiétudes selon lesquelles la demande de voitures diminuerait à l’avenir, puisque la durée de vie plus courte des voitures autonomes nécessitera d’en produire à un ryhtme important, mais tout de même pas trois fois plus qu’aujourd’hui, puisque de nombreuses voitures ne seront plus la propriété d’une seule personne, mais seront partagés entre plusieurs utilisateurs.

En conséquence, le constructeur automobile Ford, basé à Détroit, envisage de créer un parc autonome qui sera utilisé comme service par d’autres entreprises, comme véhicule de livraison ou pour transporter leurs employés. Ces voitures autonomes ne seront pas des voitures tout électrique afin d’éviter qu’elles ne soient immobilisées pendant de longues périodes de recharge, mais des voitures hybrides ou essence dotées d’un moteur à combustion. Le nombre important de pièces de ce type de moteur pourrait accroître le nombre de pannes en utilisation intensive.