Volkswagen va fabriquer des batteries et des bornes de recharge pour véhicules électriques en Allemagne. Les premières stations mobiles seront installées cette année à Wolfsburg, où se situe le siège du groupe, et seront déployées dans d’autres villes en 2020. Par ailleurs, le constructeur allemand a bouclé le rachat de Forge Nano, start-up américaine spécialisée dans les batteries, pour 10 M$.

Volkswagen va fabriquer des batteries et des bornes de recharge en Allemagne dans le cadre de son projet de produire en série des véhicules électriques. Le constructeur automobile allemand, qui réorganise sa division qui fabrique des moteurs et des pièces de systèmes de direction pour l’adapter à sa stratégie dans l’électrique, et a annoncé qu’il investirait 870 millions d’euros d’ici 2020 dans le développement de composants de véhicules électriques.

La division dédiée aux batteries produira des accumulateurs et supervisera le recyclage des batteries usagées. Volkswagen a aussi annoncé qu’il commencerait à produire des bornes de recharge mobiles dans son usine de Hanovre, qui fabrique actuellement des moteurs et des pièces moulées. Les stations pourront être installées à la demande comme point de chargement temporaire, près d’un stade lors d’un concert par exemple. Les automobilistes pourront localiser les stations de recharge mobiles en utilisant une application sur leur smartphone.

Un point de charge épuisé pourra être remplacé par un nouveau ou la station pourra être connectée en permanence à l’alimentation électrique pour se recharger toute seule. La station de recharge permettra aussi à VW de stocker l’énergie solaire et éolienne et pourrait se recharger pendant les heures creuses, a précisé Volkswagen.

Les premières stations mobiles seront installées cette année à Wolfsburg, où se situe le siège du groupe, et seront déployées dans d’autres villes en 2020.

Des batteries plus performantes

Par ailleurss, l’AFP a rapporté le 23 janvier dernier que le constructeur allemand a bouclé le rachat de Forge Nano pour 10 millions de dollars (soit 8,8 millions d’euros). Cette start-up américaine spécialisée dans les batteries cherche à développer une procédure chimique pour rendre plus performantes les cellules de batteries utilisées dans les voitures électriques, en perfectionnant leur structure moléculaire.

Cette opération s’inscrit dans le programme d’investissement de 44 milliards d’euros programmés d’ici fin 2023 pour développer la mobilité électrique au sein du groupe Volkswagen. “Une plus haute densité énergétique aurait des effets positifs par exemple sur l’autonomie des voitures électriques”, explique dans un communiqué le groupe, qui souhaite “soutenir les tests industriels de cette technologie”. Ce nouveau type plus performant de batterie pourrait à terme venir remplacer les cellules lithium-ion actuelles.

Volkswagen souhaite développer ses investissements en dehors des fournisseurs traditionnels afin de “permettre à des technologies innovantes d’atteindre la maturité industrielle”. En septembre 2018, le groupe avait annoncé un investissement de 100 millions de dollars dans la société californienne QuantumScape, qui travaille sur une nouvelle génération de batteries, les accumulateurs solides.