La semaine dernière a été marquée par les avancées du feuilleton Toshiba. D’après le Nikkei, une dizaine d’offres auraient été formulées pour racheter l’activité semi-conducteurs du groupe japonais qui comprend notamment le deuxième portefeuille de mémoires flash Nand derrière celui de Samsung. Parmi ces candidats figureraient l’américain Broadcom, associé pour l’occasion au groupe financier Silver Lake Partners, le fabricant sud-coréen de mémoires SK Hynix, le fournisseur américain de disques durs Western Digital, le fournisseur de mémoires Micron Technology et le groupe financier Bain Capital. Le taiwanais Hon Hai Precision (Foxconn) est également candidat à cette reprise et nous venons d’apprendre qu’il serait le mieux placé pour remporter la mise avec une offre de 30 milliards de dollars.
Sur le plan conjoncturel, l’année a bien commencé pour le marché des semi-conducteurs. Les ventes européennes ont atteint 2,819 milliards de dollars en février 2017, en progression de 5,9% par rapport au même mois de 2016, selon les données du WSTS relayées par l’Esia, l’association regroupant les organisations européennes du secteur. Ces résultats sont en ligne (dans une moindre mesure) avec les tendances observées au niveau mondial (hausses de 19,1% sur le continent américain et de 25% en Chine). Sur les deux premiers mois de l’année, la croissance du marché mondial est de 15,8% par rapport à la même période de l’année précédente.
La semaine passée a également vu la publication du classement annuel Universum réalisé chaque année depuis 25 ans auprès des étudiants en école d’Ingénieurs. Airbus Group arrive en tête comme les années précédentes, suivi par Google et Thalès. Safran se classe 4è devant Dassault Aviation. Apple et Microsoft progressent dans le classement et prennent respectivement les 6è et 7è positions alors qu’EDF et Vinci perdent chacun 2 places et arrivent 8è et 10è. Air France enregistre une progression de 3 places et intègre le top10 pour la première fois à la 9è position.
Enfin, nous retiendrons la réalisation d’un cortège d’acquisitions ainsi que de nouveaux accords et partenariats dans le domaine des transports autonomes et des objets connectés. SystemX, la SNCF et Alstom lancent un projet sur le transport terrestre autonome dans le cadre de l’IRT SystemX, les groupes allemands Daimler et Bosch ont conclu un accord de coopération en matière de développement pour mettre en circulation des véhicules pleinement automatisés (niveau 4) et sans conducteur (niveau 5) dans un environnement urbain, au début de la prochaine décennie. Quant à Orange, il a annoncé à l’occasion du SIdO, à Lyon, qui s’est tenu les 5 et 6 avril 2017, le lancement d’un programme d’accompagnement dédié aux fabricants d’objets connectés et la conception d’un catalogue de plus de 50 objets testés sur le réseau d’Orange basé sur la technologie LoRa.
