Le nouveau système sur puce R-Car H3, première déclinaison de la 3ème génération R-Car, permet de réaliser un grand nombre d’applications automobiles grâce à sa puissance CPU, son unité de traitement d’image, la conformité à la norme IS26262 et la disponibilité de ‘système in package’ combinant le système sur puce et de la mémoire externe.
Pour idéalement répondre aux besoins des systèmes de sécurité actives dans l’automobile, le R-Car H3 est capable de calcul cognitif et ce grâce à l’amélioration des performances permettant de traiter en temps réel de larges volumes de données issus des capteurs embarqués. Les fabricants de systèmes pourront exécuter des applications complexes comme la détection d’obstacles, la reconnaissance de l’état du conducteur, la prédiction et l’évitement de dangers. Et pour encore accélérer le support de la sécurité fonctionnelle, le R-Car H3 est conforme à la norme automobile de sécurité fonctionnelle ISO26262 selon un niveau ASIL-B.
Dans les systèmes IVI (In Vehicle Infotainment), le besoin de connectivité entre les équipements comme les smartphones et les services type cloud services grandit et conduit à une augmentation importante du volume de données transmises aux systèmes. Il en découle une demande importante pour des interfaces homme machine (HMI) capables de gérer cette quantité grandissante de données précisément et en temps réel. La performance remarquable du R-Car H3 rend possible un excellent design graphique pour réaliser des applications avancées et de riches HMIs.
Le R-Car H3 est une plateforme automobile idéale pour le domaine de la conduite autonome, les systèmes de conduite avancée (ADAS) et les systèmes IVI grâce à sa capacité de calcul cognitif et de construction d’interface homme machine améliorées de façon significative.
Le nouveau R-Car H3 offre un haut niveau de compatibilité logiciel avec les autres systèmes sur puce de la famille R-Car Déjà disponibles : R-Car H2, R-Car M2 et R-Car E2. Le logiciel du R-Car H3 sera aussi évolutif pour toute la famille R-Car de troisième génération. Des partenariats entre Renesas et des sociétés comme QNX et Green Hills contriburont aussi à accélérer la disponibilité des prochaines générations de systèmes IVI et ADAS
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