Ce nouveau pôle d’expertise regroupe principalement Labinal (leader mondial des systèmes d’interconnexions électriques), Safran Power (spécialiste de l’énergie électrique à bord) et Aerosource (spécialiste de la maintenance et la réparation d’équipements électriques).
Le groupe Safran vient de créer une société spécifique baptisée Labinal Power Systems, afin de rassembler ses activités électriques au sein d’une même entité industrielle. Cette structure intégrée, qui couvre l’ensemble de la chaîne électrique de l’avion, doit permettre au groupe d’être “en situation optimale” pour réussir et poursuivre sa percée stratégique dans le domaine de l’avion “plus électrique”.
Ce nouveau pôle d’expertise regroupe principalement Labinal (leader mondial des systèmes d’interconnexions électriques), Safran Power (spécialiste de l’énergie électrique à bord) et Aerosource (spécialiste de la maintenance et la réparation d’équipements électriques). Il comprend aussi Safran Engineering Services (spécialiste des services d’ingénierie notamment dans le domaine des systèmes électriques) et Technofan (équipements de ventilation et moteurs électriques). Dirigé par Alain Sauret qui assurera la fonction de Pdg de cette nouvelle entité, Labinal Power Systems comprend au total 12 000 salariés répartis dans 45 établissements en France et dans le monde.
Labinal Power Systems fait partie de la branche Equipements aéronautiques de Safran et réunit des activités qui s’y trouvaient jusqu’à présent. Cette réorganisation est par conséquent sans impact sur les secteurs opérationnels de Safran.
Labinal Power Systems a vocation à être un leader mondial des systèmes d’interconnexions électriques et des systèmes de puissance. Il renforce ses programmes de recherche et de technologie sur toute la chaîne électrique ainsi que ses capacités en ingénierie tout en apportant plus de souplesse à son organisation.
“Safran possède les plus importantes briques technologiques nécessaires à la génération et à la distribution électriques dans les avions”, affirme Marc Ventre, directeur général délégué de Safran.
L’évolution vers l’avion plus électrique est irréversible et offre de nouvelles opportunités, estime Safran. Le groupe a ainsi franchi une étape décisive en 2012 en faisant l’acquisition de Goodrich Electrical Power Systems. Par ailleurs, il a signé fin 2013 un protocole d’accord avec Airbus afin de développer une solution de roulage électrique pour la famille des Airbus A320.
