Afin de répondre aux exigences du standard IEC60664-1 relatif aux véhicules électriques à batterie 800V, Power Integrations a agrandi à 5,1mm la distance entre les broches de son commutateur flyback 1700V InnoSwitch3-AQ. Ainsi espacés, le drain et la source n’ont plus besoin de revêtement spécifique pour supporter les hautes tensions désormais utilisées dans les voitures électriques. Ce nouveau boîtier InSOP-28G délivre jusqu’à 1000V côté primaire.
Ce commutateur en carbure de silicium gère jusqu’à 80W avec un rendement supérieur à 90%, et consomme moins de 15mW à vide. Il peut démarrer à partir de 30V seulement, ce qui s’avère critique pour la sûreté fonctionnelle d’après le fabricant. L’InnoSwitch3-AQ sera disponible en volume au premier trimestre 2025, à partir de 6$ pièce par quantités de 10000.