Pour l’industrie électronique, cette année 2024 a débuté sur de nombreuses annonces dans le domaine de l’automobile. C’était notamment le cas au CES de Las Vegas, où les nouveautés présentées par les fabricants de puces ont souvent concerné des radars extérieurs ou d’habitacle, des processeurs ou des modules de puissance optimisés pour accompagner à la fois l’électrification et la numérisation des voitures. La massification de ces deux phénomènes entraîne logiquement un resserrement du nombre de solutions technologiques employées, donc des fournisseurs retenus. Soucieux de diminuer le prix des véhicules électriques, les constructeurs sélectionnent les semi-conducteurs sur lesquels s’appuiera une grande partie de leur catalogue dans les années à venir. Il s’agit d’en être !
Dans la même rubrique
Le 16/11/2024 à 10:30 par Frédéric Rémond
Les Electrons d’or approchent !
La 26e édition des Electrons d'or aura lieu le mardi 26 novembre (Espace Hamelin, 17 rue de l'Amiral Hamelin, Paris…
Le 12/11/2024 à 6:43 par Frédéric Rémond
Distribution et valeur ajoutée
La promesse d'un redressement de l'industrie des semi-conducteurs ne suffit pas encore à redonner le sourire aux distributeurs. Après avoir…
Le 03/11/2024 à 20:35 par Frédéric Rémond
Incertitudes
Le prochain salon Electronica, qui ouvrira ses portes le 12 novembre à Munich, donnera l'occasion de tremper ses pieds dans…
Le 28/10/2024 à 6:40 par Frédéric Rémond
Same player, shoot again
Il y a peu, Reuters racontait comment Intel avait vu filer sous son nez le contrat de conception et de…