Les véhicules électriques s’apprêtent à adopter des groupes monopropulseurs 800V, ce qui augmente les contraintes imposées à tous les composants, y compris les passifs. Murata vient ainsi de présenter la famille EVA de condensateurs céramiques multicouches (MLCC), qui tirent profit de sa technologie de moulage en résine avancée. Résultat : malgré un encombrement réduit à 12,7x6x3,7mm, ils supportent une tension nominale atteignant 305V_AC/1500V_DC et, surtout, des lignes de fuite de 10mm, un record selon le Japonais.
Les condensateurs EVA s’échelonnent entre 0,1 et 4,7nF. Conformes AEC-Q200, ils fonctionnent entre -55 et 125°C et supportent jusqu’à 2000V_AC et 4000V_DC durant une minute. Ils conviennent par exemple à la suppression de bruit de mode commun.