« Si vous avez acheté une voiture durant les cinq dernières années, il est très probable que certains de ses composants proviennent du travail forcé des Ouïghours en Chine. » Cette phrase choc est écrite par l’université de Sheffield Hallam (Royaume-Uni) qui a publié une étude sur les liens entre le travail forcé en Chine et l’industrie automobile. Les conclusions du rapport indiquent que toutes les parties de la voiture sont concernées : de la carrosserie à l’électronique en passant par la transmission et l’intérieur. Quasiment toutes les marques ont de fortes probabilités d’avoir travaillé avec des entreprises qui exploitent le travail forcé. L’étude cite notamment Volkswagen, BMW, Honda, Ford, Mercedes-Benz, Toyota, les marques de Stellantis et Tesla.