Alors que le contrat était quasiment rempli, Oslo a décidé de mettre fin au contrat avec le consortium industriel européen NHIndustries détenu à 62,5 % par Airbus, 32% par Leonardo et 5,5% par le Néerlandais Fokker. La commande de 14 hélicoptères NH90 avait été initialement passée en 2001. La Norvège souhaitait utiliser ces appareils pour ses garde-côtes ou pour la défense contre les sous-marins, par exemple.

Les livraisons ont fait face à des retards : elles devaient avoir lieu en 2008. Aujourd’hui, 13 hélicoptères ont été livrés et le 14^e était prêt, selon NHIndustries. Le ministre de la défense norvégien a soutenu que « malheureusement, nous sommes arrivés à la conclusion que, quels que soient le nombre d’heures travaillées par nos techniciens et le nombre de pièces de rechange commandées, cela ne rendra pas le NH90 capable de répondre aux besoins de l’armée norvégienne ».

Ainsi, Oslo souhaite rendre les 13 appareils et veut un remboursement du contrat (5 milliards de couronnes soit environ 500 millions d’euros). De son côté, NHIndustries s’est déclaré « extrêmement déçu » et juge l’annulation « sans fondement juridique ». Il est donc probable que la Norvège s’engage dans une longue procédure judiciaire avec cette décision.