Les concepteurs peuvent améliorer les performances des systèmes de recharge avec les solutions du Japonais Murata pour l’optimisation de l’infrastructure des véhicules électriques.
Cette gamme étendue complète le portefeuille existant de Farnell, et comprend des produits comme les bobines d’arrêt en mode commun (CMCC) de la série DLW pour lignes de signal et d’alimentation. A l’aide du CMCC de la série DLW, les concepteurs peuvent limiter le bruit de mode commun, lequel s’avère problématique dans la transmission différentielle pour les applications automobiles et de recharge des véhicules électriques. Il est doté d’une construction à profil bas et d’une fréquence d’auto-résonance ultra-élevée, qui autorise une fréquence de coupure élevée pour des lignes différentielles haute vitesse pour la ligne de signal. Disponible en plusieurs tailles, la série DLW offre aussi un courant important (6A maximum) adapté au connecteur d’entrée d’un adaptateur AC.
Autres produits concernés : les condensateurs Y1 de la série DK1. Ils conviennent à toutes les alimentations à découpage AC-DC où un profil bas s’impose, et où les condensateurs de type plomb sont trop grands. Le DK1 utilise une structure de bornes en forme de plaque sur un diélectrique en céramique en forme de disque placée dans un moule en plastique pour réduire la borne résultant en une hauteur de 2,5mm ou moins pour le produit. Ces condensateurs certifiés sont placés sur le côté d’une entrée de ligne électrique pour éliminer le bruit qui s’accumule surtout dans les lignes électriques AC commerciales. Ces produits peuvent aussi s’utiliser dans les équipements audiovisuels compacts, les éclairages à Led et les équipements montés en rack 1U.
