Latécoère, un partenaire sur toute la chaîne de valeur auprès de constructeurs aéronautiques mondiaux, a signé un accord définitif avec la société d’investissement American Industrial Acquisition Corporation (AIAC) pour racheter Malaga Aerospace, Defense & Electronics Systems (MADES). Originellement née Hughes Microelectronics en 1990, le sous-traitant espagnol basé à Malaga est par la suite devenu MADES. Sa centaine de salariés fabrique des cartes électroniques à destination de la défense (représentant 80% des ventes), de l’aviation commerciale et de l’industrie.
Depuis son augmentation de capital cet été, il s’agit de la troisième acquisition du Français Latécoère, fondé en 1917. Le rachat de MADES lui offre des « opportunités d’intégration verticale », les systèmes d’interconnexion de câblage électrique (EWIS) lui autorisant une réponse plus appropriée aux besoins de ses clients. L’Espagnol lui fera également profiter de ses « nouvelles solutions pour la future génération d’avions ».
Thierry Mootz, le directeur général de Latécoère, explique : « MADES est une entreprise leader sur son marché, dotée d’une gestion efficace et de performances opérationnelles et clients de tout premier plan. Après les acquisitions de SDM au Mexique et de TAC en Belgique, il s’agit de la troisième acquisition depuis l’augmentation de capital réalisée en août. MADES permet de nous développer sur le segment de marché de la défense américaine et créera des synergies importantes au sein de la division Systèmes d’interconnexion de Latécoère, tout en renforçant notre position de numéro 1 pour les meubles avioniques […] ». Les prochains développements sont attendus dans le courant du premier semestre 2022, avec notamment la clôture de la transaction, conditionnée entre autres à l’accord du conseil des ministres espagnol selon la réglementation sur les investissements directs étrangers dans le secteur de la défense.
Partenaire de « rang 1 » auprès d’Airbus, Embraer, Dassault, Boeing et consorts, Latécoère (4172 salariés) est présente dans 13 pays pour les accompagner à tous les stades : conception, fabrication, assemblage, installation et MRO (entretien, réparation et révision), pour les aérostructures (55% du chiffre d’affaires) et les systèmes d’interconnexion (45% du CA). Latécoère s’estime n°1 mondial pour les meubles avioniques et pour les portes d’avion (en indépendant), n°2 mondial pour les harnais électriques, et n°1 européen pour le câblage de satellite.
