Les sociétés d’analyse ne sont pas optimistes sur l’avenir de l’industrie automobile, qui reste affectée par la crise des semi-conducteurs. En effet, IHS Markit prévoit que l’année 2021 sera seulement légèrement meilleure que 2020 avec une croissance de 1,6%, et non pas 8,5%, comme le cabinet l’avait annoncé précédemment. En 2021, les ventes devraient être de 75,8 millions de véhicules et de 82,6 millions en 2022. La société AlixPartners va dans le même sens et prédit que 7,7 millions de véhicules ne seront pas produits à cause de la pénurie, cette année. Au total, la perte pour l’industrie automobile s’élèverait à 210 milliards de dollars cette année. Cette estimation est revue à la hausse par rapport à celles effectuées précédemment par AlixPartners, qui estimait en janvier que la perte serait de 61Md$ et en mai qu’elle s’élèverait à 110Md$. Ainsi, le retour à la normale, espéré pour 2022, ne reviendrait pas avant 2023 pour l’industrie automobile.
Dans la même rubrique
Le 22/11/2024 à 8:26 par Frédéric Rémond
Déjà une seconde génération de capteurs 6 axes automobiles chez TDK
TDK en est déjà à sa deuxième génération de capteurs de mouvements sur six axes dévolus aux applications automobiles. Le…
Le 21/11/2024 à 10:32 par Alicia Aloisi
Ford annonce une réduction de 14 % de ses effectifs en Europe
Le constructeur automobile Ford a annoncé, mercredi 20 novembre, une vague de licenciement en Europe. Il prévoit de supprimer 14%…
Le 18/11/2024 à 10:24 par Alicia Aloisi
Le Cnes et la SNCF signent un accord sur l’utilisation du spatial dans le secteur ferroviaire
Le Cnes et la SNCF ont signé une nouvelle convention cadre de coopération pour développer et promouvoir l’utilisation du spatial…
Le 14/11/2024 à 8:21 par Frédéric Rémond
Automobile : Renesas ne lésine pas sur les cœurs
Electronica a été l’occasion de présenter la nouvelle génération de processeurs automobiles du Japonais Renesas, les R-Car X5H, fabriqués en…