Outre une activité de distribution traditionnelle de composants électroniques, MSC inclut une fabrication ainsi qu’une distribution de solutions d’affichage et de cartes pour l’embarqué, deux activités qui génèrent la moitié du chiffre d’affaires du groupe.
Le groupe de distribution Avnet vient de conclure un accord pour l’acquisition du groupe allemand de distribution MSC (1 400 personnes, 450 millions de dollars, soit 350 millions d’euros de chiffre d’affaires 2012) pour un montant non dévoilé.
Le déroulement de l’opération est prévu se faire en deux temps: d’abord, Avnet acquerra, moyennant accords des autorités concernés (notamment la direction européenne de la concurrence), la majorité du capital de MSC ; puis, dans un deuxième temps, le groupe s’octroiera le restant du capital de MSC.
MSC regroupe des activités de distribution de composants électroniques (actifs, passifs, électromécaniques et de connectique) ainsi que des activités de fabrication et de commercialisation de solutions d’affichage et de cartes électroniques pour l’embarqué.
Ces deux dernières activités sont loin d’être anodines puisqu’elles représentent environ la moitié du chiffre d’affaires de MSC.
Elles intéressent Avnet au plus haut point: “elles complètent notre offre“, déclare ainsi Patrick Zammit, directeur de la distribution de composants d’Avnet pour l’Europe. Du fait de l’accent mis, entre autres, sur la diminution du temps de design des matériels électroniques, “les utilisateurs clients sont de plus en plus demandeurs d’ensembles fonctionnels préfabriqués [cartes électroniques…]“, ajoute Patrick Zammit.
En outre, les ventes par MSC de cartes pour l’embarqué et de systèmes d’affichage sont importantes en Allemagne et dans des pays de l’Est limitrophes de l’Allemagne qui sont des régions où les activités “cartes pour l’embarqué” et “affichage” d’Avnet sont modestes.
Entre MSC et Avnet, il y des franchises redondantes : Atmel, Microsemi, Micron, Renesas… D’un autre côté, MSC apporte des cartes complémentaires importantes à Avnet, notamment Cree, Omron et Sandisk.
In fine, ce n’est pas cet aspect des choses qui prime. C’est plutôt le fait que «MSC et Avnet ont la même culture de support technique et d’aide au design», comme le souligne Patrick Zammit.
Au plan géographique, MSC dispose de relais en Allemagne, en Autriche, en Espagne, en France (une douzaine de personnes disséminées entre Paris, Lyon, Nantes, Strasbourg et Toulouse), en Italie, au Royaume-Uni, en Suisse, dans les pays du Benelux, dans les pays scandinaves et dans plusieurs pays de l’Est.
Ce distributeur compte cinq centres d’aide au design et de soutien technique. La fabrication des modules pour l’embarqué et des solutions d’affichage est, elle, réalisée dans 5 sites: trois en Allemagne, un à Malte et un en Ecosse.
Le magasin de stockage des produits est, quant à lui, basé en Allemagne, à Stutensee qui est aussi centre de programmation (pour les mémoires flash, les FPGA…).
A noter également que MSC utilise un ERP SAP comme Avnet.
Avec cette opération, Avnet Electronics Marketing Europe, qui est l’activité distribution de composants électroniques d’Avnet pour l’Europe, enrichit son offre avec une fabrication et une commercialisation de cartes pour l’embarqué et une fabrication et une commercialisation de solutions d’affichage.
Elle étoffe également son réseau de soutien technique et, d’une manière générale, renforce sa présence en Europe.
