Séoul, l’une des villes du monde les plus peuplées, s’est montré intéressé par Autolib. Un an aprrès le lancement du service à Paris, près de 1 750 Bluecar, mises à disposition par Bolloré, sont en circulation en Ile-de-France.

Autolib, le système de location de véhicules électriques en libre-service lancé il y a tout juste un an, compte près de 50 000 abonnés (47 573 précisément) dont 17 500 annuels. Bolloré et la ville de Paris, qui estiment qu’il s’agit d’une réussite, espèrent désormais convaincre d’autres métropoles dans le monde d’adopter Autolib, notamment en Asie du sud-est et aux Etats-Unis.

Près de 1 750 voitures circulent et Autolib’ ne cesse d’étendre le nombre de ses abonnés. En juin, des offres pour les entreprises ont été créées – 42 ont déjà signé, dont Alstom Transport et l’AP-HP (assistance publique – Hôpitaux de Paris).

Vincent Bolloré espère arriver à l’équilibre entre mars et juin 2014, en avance de quatre ans sur ses prévisions. Il ambitionne maintenant d’exporter son modèle, ce qui pourrait être chose faite en Europe dès 2013. “Le maire de Séoul s’est aussi montré intéressé”, a précisé l’adjoint aux transports de Paris, Julien Bargeton. Un débouché particulièment intéressant, puisque, avec dix millions d’habitants, Séoul est l’une des villes les plus peuplées du monde.

Si Paris concentre encore la majorité des trajets, les trajets inter-villes de banlieue et les déplacements entre départements connaissent un essor grandissant : 60 % des usagers sont Parisiens mais 35% se déplacent dans les autres départements d’Ile-de-France et 5% viennent de province et utilisent le service lors de leur séjour en métropole.

720 stations sont aujourd’hui en service dans 47 communes d’Ile-de-France, desservant plus de 4 millions d’habitants. 1 750 Bluecars sont présentes dans ces stations.