Objectif : accroître la vitesse d’innovation dans les applications radar destinées à la conduite autonome.
Les systèmes radar étant une technologie clé pour la conduite automatisée et autonome, l’américain Uhnder, entreprise basée à Austin, au Texas, qui fournit le premier radar automobile numérique, et le français dSpace, qui développe et distribue des outils matériels et logiciels intégrés pour le développement et le test de calculateurs, ont convenu de coopérer afin d’assurer que les développements en matière de technologie des capteurs radar puissent suivre le rythme des exigences élevées relatives à la sécurité sur la route.
Pour répondre aux exigences élevées en matière de sécurité et de qualité, les capteurs radar doivent détecter leur environnement de manière fiable et très détaillée. Pour l’utilisation sur routes, il est important de prendre des mesures robustes qui minimisent les signaux d’interférence et de perturbation. Pour ce faire, Uhnder a développé un radar numérique sur puce (Radar-on-Chip – RoC) unique, utilisant une combinaison de technologies de CMOS avancé et de modulation de code numérique (Digital Code Modulation – DCM).
La puce radar 4D modulée numériquement d’Uhnder intégre 192 canaux virtuels sur une seule puce et joue la pionnière en matière de haute résolution de contraste (HCR), ce qui offre une portée ainsi qu’une résolution angulaire nettement améliorées et permet de séparer les petits réflecteurs radar des grands réflecteurs proches. Tout au long du processus de développement, Uhnder fait confiance aux simulateurs de cibles radar automobiles de dSPACE pour soumettre les capteurs dont les signaux sont traités par cette méthode de modulation aux tests les plus réalistes possibles jusqu’à ce que les capteurs soient approuvés pour la production en série.
« Les signaux radar modulés numériquement offrent des avantages significatifs dans les applications ADAS et AD. Les solutions de test radar de dSpace nous ont permis d’étudier facilement les interférences entre les systèmes radar et de faire progresser nos systèmes de manière aussi réaliste que possible », déclare Ralf Reuter, directeur sénior de l’ingénierie clients et des applications chez Uhnder, à propos des premiers résultats de la collaboration.
Uhnder et dSpace présenteront les résultats de leur partenariat ainsi que des démonstrations lors de salons professionnels. Les premières présentations communes auront lieu aux conférences « International Conference on Microwave Intelligent Mobility 2020 » à Linz (Juillet 2020, dates exactes restant à définir) et « European Microwave Week 2020 » à Utrecht (du 13 au 18 septembre 2020).
Uhnder et dSpace se soutiendront mutuellement dans le développement continu de capteurs et de solutions de validation et coopèreront afin d’assurer que les développements en matière de technologie des capteurs radar puissent suivre le rythme des exigences élevées relatives à la0 sécurité sur la route.
